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PRE-CHECK PRE-GARA

Check-list pre-stint pista / rally / endurance

💡 Tocca ogni voce per spuntarla. Il banner sopra si aggiorna in tempo reale: verde GO solo a 100%. Da eseguire prima di ogni stint (qualifica, gara, prova speciale).

📝 IDENTIFICAZIONE PILOTA

A
STATO PSICO-FISICO PILOTA
0/8
✓
Riposo notturno minimo 7 ore
✓
Idratazione adeguata (1-1,5 L acqua nelle 2 ore precedenti)
✓
Nessuna assunzione di alcol nelle 12 ore precedenti
✓
Nessun farmaco che possa alterare i riflessi
✓
Visita medica sportiva agonistica in corso di validità
✓
Pasto leggero (no piatti pesanti) almeno 90 min prima
✓
Stato emotivo stabile (no ansia, no rabbia)
✓
Nessun infortunio fisico recente che limiti l'uso di mani/piedi/collo
🩺 IM SAFE (versione racing) Illness · Medication · Stress · Alcohol · Fatigue · Emotion. Se anche UNO è "no", non scendere in pista.
B
EQUIPAGGIAMENTO (FIA)
0/9
✓
Casco FIA omologato (8860-2018 o 8859-2015) integro, senza crepe
✓
Visiera pulita e funzionante (anche di scorta)
✓
Dispositivo HANS (o equivalente FHR) montato e agganciato
✓
Tuta FIA 8856-2018 in corso di validità, integra
✓
Sotto-tuta in Nomex (maglia, calze, passamontagna)
✓
Guanti FIA 8856 indossati senza buchi o usura
✓
Scarpe FIA 8856 (sottili, sensibili al pedale)
✓
Cinture 6 punti FIA 8853 verificate (no usura, fibbia OK)
✓
Tappi auricolari + radio integrati (briefing testato)
C
VETTURA – ESTERNO
0/7
✓
Carrozzeria integra (no crepe, no urti recenti)
✓
Ali anteriore e posteriore montate e fissate (bulloneria controllata)
✓
Pneumatici corretti per condizioni meteo (slick / inter / wet)
✓
Pressione gomme verificata (anteriori + posteriori)
✓
Ride height conforme al regolamento
✓
Specchietti regolati e puliti
✓
Numero di gara, tabelle e adesivi obbligatori applicati
D
ABITACOLO – CABINA PILOTA
0/7
✓
Sedile racing FIA 8855 fissato saldamente
✓
Cinture allacciate e tese (test sgancio rapido)
✓
Volante a quick-release agganciato (test rimozione)
✓
Leve e pulsanti (avviamento, kill switch, pit limiter, DRS) testati
✓
Estintore Lifeline FIA pressurizzato e bloccato
✓
Pulsante stacca-batteria (interno + esterno) accessibile
✓
Rete finestrino / Halo / roll cage non danneggiati
E
MOTORE / FRENI / TRASMISSIONE
0/8
✓
Livello olio motore corretto
✓
Liquido refrigerante a livello (no perdite)
✓
Liquido freni DOT 5.1 a livello, no schiuma
✓
Pastiglie freni con spessore residuo accettabile
✓
Dischi freni senza crepe, usura uniforme
✓
Carburante sufficiente per lo stint pianificato
✓
Trasmissione/cambio ingrana tutte le marce
✓
Spie cruscotto verdi (no errori, no warning)
F
DOCUMENTI E AMMINISTRATIVO
0/6
✓
Licenza ACI Sport / FIA in corso di validità
✓
Briefing piloti effettuato e firmato
✓
Scrutineering tecnico superato (passaporto vettura timbrato)
✓
Transponder/GPS attivo e verificato dalla direzione gara
✓
Assicurazione gara (RCT/infortuni) attiva
✓
Verifica pre-gara su pace notes / riferimenti pista (se applicabile)
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