📖 Argomenti trattati
PUNTO 1Resistenza aerodinamica - Cx coefficient of drag
PUNTO 2Portanza negativa (downforce) - aumenta aderenza
PUNTO 3Cz coefficient of lift - downforce/portanza
PUNTO 4Ala anteriore F1 - genera ~30% downforce totale
PUNTO 5Ala posteriore - bilanciamento + circa 35% downforce
PUNTO 6Diffusore - effetto venturi sotto vettura
PUNTO 7Effetto suolo (ground effect) - F1 dal 2022
PUNTO 8DRS - Drag Reduction System (apertura ala posteriore)
PUNTO 9Ride height - altezza da terra critica
PUNTO 10Splitter anteriore - bilanciamento downforce
PUNTO 11Vortex generators - controllo flussi laterali
PUNTO 12Bargeboard - deviatori flusso laterale (vietati F1 2022+)
⚖️ RIFERIMENTI NORMATIVI E TECNICI
FIA - Codice Sportivo Internazionale (ISC) · ACI Sport (Italia) · CSAI - Licenze C, B, A, R, Karting · Reg. UE 2014/45 (revisione veicoli) · Reg. UE 661/2009 (sicurezza generale veicoli) · Reg. UE 2019/2144 (sicurezza ADAS)